मेट्रो फीडर बसों का सफर 42% महंगा होगा, गौतमबुद्ध नगर में 12 रूट तय, एक क्लिक में पढ़ें पूरी जानकारी –

मेट्रो फीडर बसों का सफर 42% महंगा होगा, गौतमबुद्ध नगर में 12 रूट तय, एक क्लिक में पढ़ें पूरी जानकारी –

नोएडा : नोएडा और ग्रेटर नोएडा में मेट्रो फीडर बस के भीतर सफर कहना 42% महंगा होगा। बीते काफी समय से इसको लेकर बैठक चल रही है। बैठक में 12 रूटों पर अंतिम मुहर लग गई है। अब रूट तय करने के बाद किराए पर मंथन होना शुरू हो गया है। अभी तक तो यह फैसला लिया गया है कि 42% किराया महंगा होगा।

जिले के 12 रूटों पर चलेंगी बसें

जिले के सभी मेट्रो स्टेशन से नोएडा और ग्रेटर नोएडा के लिए 12 रूटों पर फीडर बस चलाई जाएंगी। नोएडा मेट्रो रेल निगम ने अब किराए को लेकर मंथन करना शुरू कर दिया है। नोएडा और ग्रेटर नोएडा में 6-6 रूटों पर फीडर मेट्रो बस का संचालन होगा।

42% किराया महंगा होगा

नोएडा और ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण किराए को लेकर लगातार मंथन कर रहा है। बताया जा रहा है कि किराया कुछ इस तरीके से होगा कि लोगों को परेशानियां ना हो, लेकिन अगर 42% किराया महंगा होगा तो लोग मेट्रो फीडर बस में काफी कम सफर करेंगे।

किराया बढ़ने की वजह

कंपनी को भेजे गए प्रस्ताव में किराया बढ़ने की काफी सारी वजह बताई गई हैं। सबसे मुख्य सीएनजी के रेट बढ़ना है। उसके बाद बसों का संचालन हाईटेक तरीके से किया जाएगा। हाईटेक सुविधाओं से लैस सभी बसें होंगी। जिसमें ज्यादा खर्चा आएगा। इसके अलावा जीपीएस और बुकिंग समेत तमाम सुविधा बस में हो सकती हैं। इन्हें भी अच्छा-खासा पैसा लगेगा। इसलिए किराए के रेट महंगे होंगे।

नोएडा में किन रूटों पर चलेंगी बसें

सेक्टर-51 से डीएलएफ मॉल
सेक्टर-51 से ओखला पक्षी विहार
सेक्टर-142 से सेक्टर-15ए
सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा वेस्ट एक मूर्ति चौराहा
सेक्टर-150 से परी चौक
सेक्टर-63 से सेक्टर-104 जेपी अंडरपास

ग्रेटर नोएडा में किन रूटों पर चलेंगी बसें

गौतम बुद्ध विश्वविद्यालय से हिंडन ब्रिज कुलेसरा
परी चौक से नवादा गोल चक्कर और फिर वापस परी चौक
जगत फार्म से एक्सपो मार्ट तक और फिर वापस जगत फार्म
राईज चौक से नॉलेज पार्क-5 तक
चार मूर्ति गोल चक्कर से कैपिटल एथेना तक
चार मूर्ति गोल चक्कर से मिलक लच्छी गांव और फिर वापस चार मूर्ति गोल चक्कर तक

कितना होगा किराया

3 किलोमीटर तक ₹15
3 से 5 किलोमीटर तक ₹25
5 से 10 किलोमीटर तक ₹35
10 से 15 किलोमीटर तक ₹45
उसके बाद 5 किलोमीटर प्रति किलोमीटर की दर